Quand le patron de Renault décide de « niveler le terrain de jeu » face aux géants allemands comme BMW, Audi ou Mercedes, il ne le fait pas à moitié. Avec l’Alpine A390, Luca de Meo veut démontrer que l’avenir du plaisir automobile se conjugue au présent et sans pétrole.
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« Une électrique plus agile et plus plaisante qu’une thermique » : le patron de Renault révèle la recette secrète